В Астрахани договорились о запуске судов длиной 4,5 метра в Волго-Каспийском судоходном канале

107
2 минуты
В Астрахани договорились о запуске судов длиной 4,5 метра в Волго-Каспийском судоходном канале

Коридор «Север-Юг» расширяется.

Прошедшая встреча делегаций России и стран Азии в рамках переговоров по обсуждению вопросов организации регулярных линий морских перевозок между портом «Туркменбаши» и российскими портами на Каспийском море важна для коридора «Север-Юг», в развитии которого важную роль играет Астраханская область.

Как стало известно редакции «Южной Волны», эта встреча прошла по инициативе министерства транспорта Российской Федерации. Какие работы проходят на Волго-Каспийском судоходном канале рассказал заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Борис Ташимов:

«На протяжении всего 2022 года мы активно работали на всей протяжённости Волго-Каспийского канала. Был сделан существенный объём работ, который, на протяжении нескольких лет, не делался. В этом году мы планируем выйти на возможность проводки судов в 4,5 метра. Мы планируем, что в этом году на канале будет работать беспрецедентное количество техники. С советских времён такое количество дноуглубительной техники не привлекалось на канал. Поэтому к концу года будет обеспечена возможность проводки судов с посадкой 4,5 метра и сегодня мы услышали о том, что бизнес заинтересован в привлечении такого флота для того, чтобы грузоперевозки по маршруту «Север-Юг» налаживались и усиливались».

На данном этапе очень важно видеть взаимодействие правительства и бизнеса, чтобы поэтапно определять дальнейшие меры для полного формирования соглашения между портами нескольких стран. Отметим, что конференция также прошла в видео формате, так как делегация из Узбекистана, к сожалению, не смогла прилететь в Астрахань с визитом для детального обсуждения дальнейшего сотрудничества.

Коридор «Север-Юг» поможет увеличить товарооборот между РФ и Республикой Киргизстан, которая проложит свой путь до Каспийского моря через Центральные страны Азии. В скором времени специализированная техника будет мобилизовываться, а сами работы планируется начать в апреле 2023 года.