На участке 140-160 км отмечается усиленное русловое течение и активное отложение наносов. Кроме того, из‑за падения уровня Каспийского моря происходит переформирование русла канала с образованием сильного уклона течения. По мнению специалистов Института океанологии РАН, Каспий относится к одному из наиболее динамичных замкнутых водоёмов планеты и подвержен резким колебаниям уровня воды.
Только за последние 3 месяца с лимитирующего участка извлечено около 1,2 млн куб. м донного грунта – сопоставимый с годовым плановым объём. Для сравнения: в 2025 году на том же участке было вынуто порядка 500 тыс. куб. м. Общий объём дноуглубительных работ на ВКМСК в 2026 году составил 2,4 млн куб. м.
Для работ привлечены 9 земснарядов высокой производительности и 12 вспомогательных судов. В срочном порядке привлекли ещё один земснаряд. В настоящее время он переходит на участок работ. С 22 по 30 июня на лимитирующих участках разработано 2 383 погонных метра, ежедневно извлекается от 30 до 40 тыс. куб. м грунта.
Несмотря на работы, канал продолжает заноситься. С момента открытия навигации 22 июня по каналу прошло 109 судов. На подходе и в ожидании остаются 110 единиц – 88 из них находятся в очереди. В «Росморпорте» отмечают, что скопление судов обусловлено не только состоянием канала, но и неблагоприятными погодными условиями – сгоном воды.
Для снижения очередей и увеличения пропускной способности 3 июля «Росморпорт» совместно администрацией морских портов планирует организовать выход судов с осадкой до 4 метров.
Фото: пресс-служба губернатора АО