10 января в Астрахани состоится тестовый запуск рельсового автобуса

66
2 минуты
10 января в Астрахани состоится тестовый запуск рельсового автобуса

Жители 2-й Астрахани смогут добираться до центра города быстрее. Станет это возможным благодаря новому рельсовому автобусу, сообщает служба по связям с общественностью ПривЖД.

Договорённости о тестовом запуске такого рода железнодорожного транспорта достигла компания «ВолгоградТрансПригород» совместно с областным Минтрансом. Данная инициатива является неким первым пробным этапом к реализации проекта «Городская электричка», уточняют в ПривЖД.

Так, уже 10 января поезд №6034 отправится со станции Астрахань-2 в 7:25, и прибудет на станцию Трусово в 8:06. Далее поезд № 6035 отправится со станции Трусово в 8:16, и прибудет на станцию Астрахань-1 в 8:46. То есть до вокзала местные жители смогут добраться всего за полчаса. Стоимость проезда составит от 21,4 до 64,2 рублей, в зависимости от дальности поездки.

В службе по связям с общественностью ПривЖД отмечают, что пока это будет одна утренняя пара поездов, всё зависит от того, насколько маршрут станет востребованным среди граждан. Представители регионального минтранса и руководство пригородной компании будут пристально мониторить актуальность направления и примут окончательное решение по полноценной реализации проекта.

Стоит уточнить, что у таких электричек также есть ряд преимуществ. Непосредственно, их скорость в среднем достигает 50-80 км/час, когда у обыденного городского транспорта она составляет 18-19 км/час. Также эти поезда надёжны и безопасны. Согласно статистике, электропоезда в 7 раз меньше подвержены вероятности возникновения чрезвычайных ситуаций, нежели безрельсовые виды городского общественного транспорта.

Помимо этого, рельсовые автобусы пунктуальны, имеют гибкий тариф с возможностью приобретения абонементных билетов, комфортабельны, подвижной состав вместителен и независим от светофоров, пробок и погодных условий.

Как подытожили в ПривЖД, так, граждане смогут наконец забыть о мучительном ожидании обыденного общественного транспорта на остановках в слякотную погоду. Таким образом, масштабный проект «Городская электричка» начнётся с одного рейса, который покажет значимость задумки.

Ксения Чернышова